3月4日,懂车帝原创发布了一个视频,名为《赛那/GL8/奥德赛/嘉华,AEB对比测试韩系MPV爆冷门?》。

内容就是横向对比测试丰田赛那、别克GL8 ES、本田奥德赛和起亚嘉华4款合资MPV车型的AEB(自动紧急刹车)功能的能力。
节目测试结果是起亚嘉华在总共7个测试项目中,有5个项目表现优秀排第一,取得了本次横评测试的“冠军”。








然后“懂车帝原创”取了个《AEB对比测试韩系MPV爆冷门?》的标题。世界杯在2022年刚刚结束,我想我不用去给大家解释“爆冷门”什么意思,世界杯爆了许多以弱胜强的冷门。
那么在丰田集团、通用集团、本田汽车、现代汽车集团(起亚属于现代汽车集团)的对比中,起亚在测试前就是显而易见的“弱队”吗?
我们看一下近3年,现代起亚也就是现代汽车集团的销量表现:

分别是第4名、第4名和第3名,两个品牌连续推出了最新一代Sportage、途胜L、嘉华、Telluride、帕里斯帝、索兰托等爆款SUV车型。






同时现代Ioniq5、Ioniq6以及起亚EV6等锂电池车型销量也取得了突破。



嘉华是起亚品牌的全球旗舰MPV车型,在AEB功能方面具有领先优势属实正常,完全谈不上爆冷。
我估计“懂车帝原创”的意思是起亚汽车在国内销量逐年降低,已经快被消费者遗忘了,取得这个成绩实属难得,所以称为“爆冷”。但这是比拼技术实力呀,又不是比销量,下次如果横评车道保持和自适应巡航,可能发现又是嘉华第一。
如果是起亚汽车某款车型月销量突然取得了大幅增长,那才是爆冷。